汽車(chē)的內(nèi)外飾剛開(kāi)始一般使用的數(shù)量不會(huì)很多,只需要小批量的進(jìn)行試制,但是需要進(jìn)行實(shí)際的使用,所以一般是采用硅膠復(fù)模工藝生產(chǎn)的,那么小批量汽車(chē)內(nèi)外飾原型手板加工應(yīng)該注意那些呢?
母型的獲得方式
CNC手板、各種方式的RP工藝(3D打印、SLA等)。獲得的母型需要進(jìn)行手工打磨處理、尺寸檢測(cè)后方能使用。
母型精度
快速模具是用根據(jù)零件形狀仿真加工的母型來(lái)進(jìn)行復(fù)模制作,因此母型的精度直接影響模具的精度,翻制模具之前需要對(duì)母型進(jìn)行三坐標(biāo)檢測(cè),尺寸檢驗(yàn)合格方能使用。
模具形式
對(duì)于尺寸較小的零件,一般采用硅膠模具真空澆注完成;但對(duì)于尺寸較大的零件,如 儀表板本體、保險(xiǎn)杠本體等,由于模具尺寸較大,采用硅膠使模具整體剛度偏差,很難加工出合格零件,因此要求使用樹(shù)脂模具。
此外,為了保證內(nèi)外飾零件的裝配點(diǎn)精度,要求零件的結(jié)構(gòu)面(B面)的卡扣凸臺(tái)等 安裝結(jié)構(gòu),必須使用鑲塊隨模具整體一次澆注成型,不可通過(guò)后續(xù)手工粘接。
模具精度
硅膠和樹(shù)脂材料的快速模具,模具本身尺寸受溫度影響較大,因此在模具設(shè)計(jì)和制作過(guò)程中,需要考慮到模具隨溫度變化的變形對(duì)零件尺寸的影響,根據(jù)其膨脹收縮率進(jìn)行尺寸預(yù)控。
表面處理
根據(jù)零件的具體用途,對(duì)試制樣件進(jìn)行相關(guān)的表面處理。噴涂顏色面漆、電鍍或進(jìn)行 特殊效果處理(比如顏色評(píng)審樣車(chē)的顏色紋理效果,快速紋理以及包覆等)等。
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