2023年10月航空航天空中客車直升機公司Airbus宣布將采用3D打印機來批量生產(chǎn)其直升機和空中客車的飛機零部件。此外,空中客車直升機公司Airbus還在新建了一個3D打印中心,以拓展其金屬3D打印制造能力。
與傳統(tǒng)的制造工藝不同,傳統(tǒng)工藝通常需要多達十倍的原材料才能生產(chǎn)出最終的產(chǎn)品。因為,在銑削或切削過程中,許多原材料都被浪費。借助創(chuàng)新的制造工藝,3D打印技術(shù)能夠很好的解決這個問題,由于3D打印是采用增材制造,所以不需要進行銑削,浪費多余的材料。
同時3D打印在減輕零部件重量方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。這有助于減少飛機運營商的燃料消耗,從而降低成本,同時也有助于減少飛行過程中的二氧化碳排放。計劃使用3D打印技術(shù)來制造一些客機的零部件。
隨著3D打印技術(shù)的成熟,相信越來越多的飛機零部件將采用3D打印來加工,這種新的加工方式在某些方面比傳統(tǒng)制造有更大的優(yōu)勢。以上就是悟空打印坊3D打印為大家介紹的有關(guān)3D打印加工飛機零部件,引領(lǐng)航空業(yè)創(chuàng)新的分析,希望可以給大家提供參考。
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